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Los chinos reviven la Aprilia Shiver 900

Publicado el 14/10/2024 en Novedades

¡Vuelve la Aprilia Shiver 900! Así es, esa naked que tanto gustaba y que se despidió en 2021 a causa de las normas Euro 5, ahora resucita gracias a una colaboración algo inesperada: la joint venture entre Piaggio y Zongshen, rebautizada ahora como Zonsen.

Casey Stoner: "Me encantaba hacer amigos, era feliz, y MotoGP me convirtió en alguien introvertido"

Publicado el 14/10/2024 en Mundial de Motociclismo

Casey Stoner, bicampeón del mundo de MotoGP, ha revelado detalles sobre los desafíos personales y emocionales que soportó en silencio a lo largo de su carrera en una reciente entrevista en el podcast Ducati Diaries, dirigido por Neil Hodgson.

"Ducati ha preferido perder a personas que tenían a Ducati en el corazón por Marc Márquez"

Publicado el 14/10/2024 en Mundial de Motociclismo

Paolo Campinoti, dueño del equipo Pramac, no se ha guardado sus críticas hacia los altos mandos de Borgo Panigale, lanzando indirectas que dejan entrever su descontento por la gestión del equipo italiano.

Bautista ya piensa en 2025 pero no olvida: "Las Ducati han mejorado y la mía ha empeorado"

Publicado el 13/10/2024 en Mundial de SBK

Álvaro Bautista vivió un fin de semana agridulce en el circuito del Estoril, terminando tercero tanto en la Superpole Race como en la carrera 2. Aunque ha consolidado su tercera posición del campeonato con 356 puntos, su lucha por el título ha quedado ya fuera de alcance.

Razgatlioglu gana a placer y se marcha de Estoril rozando el título, que se decidirá en Jerez

Publicado el 13/10/2024 en Mundial de SBK

Toprak Razgatlioglu no lo ha tenido fácil, pero ha ganado una carrera a su gusto y condición por encima de las dos Ducati de Bautista y Bulega, y ya está muy cerca del título.

Marc Márquez es el piloto con menos motores disponibles hasta final de temporada

Publicado el 13/10/2024 en Mundial de Motociclismo

Por reglamento, en MotoGP hay un número limitado de motores que pilotos y equipos pueden usar. De aquí a final de temporada hay pilotos que tienen menos opciones que el resto, y en Ducati ese título se lo lleva Marc Márquez. El 93 solo podrá contar con otros cuatro motores usados, mientras que Bagnaia, por ejemplo, tiene seis. Martín, el que mejor: aún tiene siete.

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Una Ducati Panigale hasta arriba de fibra de carbono busca hogar: más bestia que de serie, y barata

Santi Hernández: "Márquez era un piloto mucho más agresivo encima de la Honda"

Dall`Igna: "Los que dicen que no dejaremos ganar a Jorge Martín no conocen mi historial"

Bagnaia no puede usar el nuevo chasis de Ducati por una estricta política de la fábrica italiana

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